なんと言っても、当時我々が一番通った客先の一つは千葉の某石油会社．
ここにはＹ５、Ｙ１がわんさと入っていて、夏場の定期点検、３ヶ月ごとの巡回点検．
システムの増設や改廃、コールもあったが、最後には、お客様の会議室でＹ５の
メンテナンス教育までやらせて頂いた．

ここで驚いたのは、朝礼．
朝、事務所に伺うと全員起立して朝礼をされているが、皆さん、自担当の
本日の作業場所を、計器ごとに付けられた「アルファベット２文字、数字５桁」の
番号で会話されている．．．．．

「今日は、ＸＹ○○△○□　の調整を実施します．
　事前にＯ本さんは、ＹＸ○□○△○のバルブを閉めておいて下さい！」
「了解しました．ＸＸ△□○△△は、大丈夫ですね」
「それは、ＹＹ○○□○△の計器で確認しますから、ＺＺ□○△△○の・・・・・」

まるでパスワードの羅列が延々と続く．
朝礼後、担当者に聞くと「みんな頭の中に入っているから」．　「！！！」．

しかし、コールの時は厳しかった．いや、お客様のお客様が！．
システムが停止すると、目の前の埠頭の先にタンカ−が並ぶ．
懸命に修理している我々の後ろに、同じ建物にある船会社の事務所から荷主のボスがやって来て、
「○○（我々の会社の名前）さん、何時までに直んの？、こっちは船繰りスケジュール変えなくちゃならんのよ、・・・・」．
担当者も懸命に対応してくれるが、結局は我々の腕に掛かっている．
背中に立って責められながらの修理作業がやっと終っても、担当者には、システム復元やら、出荷量の調整やら
色んな仕事が待っているし、我々だって第一船の出荷が終るまで立ち合わなくてはならない．
その間、オペレータの方とじっと待つ（おかげでオペレータの方とも仲良くなり、その方の仲間の持っている「潮干狩り」場に
無料ご招待の話まで．．．）
夜半まで作業して終ると、明け方の第一船が来るのを待つ．
担当者の計らいで、同じビルにある「タイピストの休憩室」で仮眠（女性の城がこんなものだと初めて理解！）．
明け方、日の出を見ながら、順調に船積みされていく姿を眺めつつ、担当者の方の淹れて下さったコーヒ−が、
なんとも旨かったデス！．

しかし、縁と言うものは不思議なもの．
散々お世話になったその担当者の方達が途中入社され、その内のお一人とは、なんと同じ職場の同僚にさせて
頂く事に！．

この時も、つくづく「悪い事しておかなくて、良かったなぁ−」と、心底思った次第．